Sebagai ekonomi terbesar di Eropa dan dengan PDB tertinggi keempat di dunia, Jerman adalah pemimpin dunia dalam ekspor. Sektor jasa pengiriman di Jerman didukung oleh berbagai macam perusahaan pelayaran dan perusahaan pengangkutan. Jerman memang mengimpor bahan bakar dan bahan mentah, namun memiliki surplus perdagangan yang besar dan ekspornya sangat diminati di banyak pasar luar negeri.
Faktanya, Jerman adalah eksportir terbesar di dunia dari tahun 2003 hingga 2008, menurut Organisasi Perdagangan Dunia, dan dengan demikian menjadi pemain kunci dalam pengiriman barang dan pengiriman internasional. Pada tahun 2009, itu adalah eksportir terbesar kedua di dunia dan importir barang terbesar ketiga, sementara masih menghasilkan surplus perdagangan hampir 200 miliar dolar. Jerman adalah pemimpin dunia dalam teknik mesin, dengan sekitar 20% dari pasar global. Mitra dagang terpenting Jerman adalah Uni Eropa, khususnya Prancis, dan Amerika Serikat.
Layanan Pengiriman Untuk Usaha Kecil
Sejak perluasan Uni Eropa pada tahun 2004, Jerman juga mengalami peningkatan angkutan barang dan perdagangan dengan negara-negara seperti Siprus, Republik Ceko, Estonia dan Hongaria.
Layanan kargo ke dan dari Jerman dibentuk oleh lokasi negara yang tepat di pusat Eropa. Ini memiliki perbatasan dengan lebih banyak negara Eropa daripada di tempat lain. Ini termasuk Denmark, Polandia, Republik Ceko, Austria, Swiss, Prancis, Belgia, dan Belanda. Berbatasan dengan Laut Utara di Barat Laut dan Laut Baltik di Timur Laut. Jerman dilintasi oleh beberapa sungai terpenting di Eropa, seperti Rhine, Danube, dan Elbe.
Posisinya di pusat Eropa dan tingginya tingkat perdagangan impor dan ekspor membuat Jerman menjadi pusat penting untuk transportasi dan pengiriman internasional.
Bukti ini dapat ditemukan di jaringan transportasi yang sangat modern yang tersedia untuk perusahaan angkutan dan perusahaan pelayaran. Pertama, ada jaringan Autobahn, tanpa batas kecepatan di sebagian besar rute.
Kereta berkecepatan tinggi, Inter City Express (ICE) melaju dengan kecepatan hingga 300 km/jam, menghubungkan kota-kota besar Jerman dan tujuan internasional. Ini digunakan oleh banyak perusahaan pelayaran dan perusahaan angkutan yang ingin mengangkut barang internasional ke atau dari Jerman.
Ada juga sejumlah bandara di Jerman, dengan Frankfurt International dan Munich International sebagai hub global Lufthansa. Bandara penting lainnya adalah Berlin Tegel, Berlin Schonefeld, Dusseldorf, Hamburg, Cologne dan Leipzig. Sekali lagi, ini sangat penting bagi perusahaan pelayaran dan pengirim barang, yang memperkuat posisi Jerman sebagai pusat internasional untuk transportasi barang.
kanal menghubungkan Elbe dengan Ems, Ems dengan Dortmund dan Baltik dan Laut Utara. Sementara itu, Terusan Kiel menghubungkan Baltik dengan Laut Utara. Rhine adalah sungai yang paling penting dan membawa lebih banyak pengiriman barang daripada jalur air Eropa lainnya. Panjang total saluran air pedalaman adalah 7500 km. Pelabuhan sungai utama adalah Duisberg, Cologne, Bonn, Mannheim dan Karlsruhe di Rhine, Magdeburg dan Dresden di Elbe dan Kiel di Kanal Kiel.
Pelabuhan utama termasuk Rostock, Luebeck, Emden, Hamburg dan Bremen. Hamburg adalah pelabuhan terbesar di Jerman, terhitung sepertiga dari semua transportasi barang dan dengan sejarah terkenal sebagai 'Hansestadt' di jantung perdagangan internasional di Eropa sejak Abad Pertengahan.
Sebagai pusat layanan kargo internasional, tidak mengherankan jika teman dagang Jerman beragam dan tersebar luas. Perancis menjadi tujuan 10% angkutan barang ekspor dari Jerman, disusul Amerika Serikat sebesar 9% dan Inggris sebesar 8%. Italia menyumbang 7% dari semua angkutan internasional dari Jerman, diikuti oleh Belanda dan Belgia. Cina adalah rumah bagi 3% angkutan barang dari Jerman, Rusia 2% dan Jepang hanya di bawah 2%. angkutan barang antara Jerman dan Cina telah berkembang pesat, dengan tren yang meningkat baik dalam hal impor maupun ekspor.
Meskipun pertumbuhan ekonomi domestik di Jerman telah diperlambat oleh integrasi wilayah Jerman timur, yang merupakan proses yang mahal dan berjangka panjang, populasi yang menua dan tingkat pengangguran yang tinggi, Jerman terus mendominasi pasar angkutan internasional. Perusahaan pelayaran dan perusahaan ekspedisi terus berkembang dalam ekonomi yang kuat ini.
Tingkat ekspor dan impor Jerman yang tinggi terus berlanjut. dikombinasikan dengan posisi sentralnya di Eropa dan peran yang menyertainya sebagai hub transportasi barang, berarti bahwa Jerman adalah pendorong utama perdagangan internasional dan layanan pengiriman di seluruh dunia.
